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绿电直连遇阻,绿电直供会成为最优解吗?



绿电直连新进展

国家能源局一季度新闻发布会上传来新消息:新能源和可再生能源司副司长潘慧敏透露,全国已有24个省(区、市)出台了绿电直连相关配套政策,99个项目完成审批,对应新能源装机规模高达3405万千瓦。更值得关注的是,国家能源局正在研究多用户绿电直连政策——未来新能源可以通过专用线路,直接给多个用户供电。


绿电直连四种供电模式

绿电直连从发-用两端的供电方式看,有四种模式:

1. 点对点:一个电源,一个用户

这是目前最常见的方式。比如远景在鄂尔多斯的零碳园区项目——一个大型绿电项目,直接连一个用电大户。适合集中式新能源,双方体量都不小。


2. 多点对点:多个电源,一个用户

多个风电、光伏项目,通过同一条专线,给同一个用户供电。湖南省在相关文件中明确支持这种模式(湘发改能源〔2025〕853号)。它尤其适合分布式项目“打包”后集中消纳。


3. 点对多点:一个电源,多个用户

这正是国家能源局4月27日发布的新信号——中央层面正在制定政策。未来,一个大型绿电场站,可以同时向多个中小用户直接供电,想象空间很大。


4. 多点对多点:多个电源,多个用户

甚至有人提出“点对网”(接入增量配电网)。坦白说,这已经有点“超纲”了,目前还比较遥远。




绿电直连的法律依据

绿电直连的上位法依据是《电力法》第25条,其中明确:一个供电营业区内只能设一个供电营业机构。《供电营业区划分及管理办法》(2024年修订版)也重申了这一原则。


那绿电直连算不算“另起炉灶”?业内认为,它的核心在于两条“豁免”逻辑:


豁免发电许可:不按常规电厂管理;


类比“自发自用”:专线专用,不进入公共配电网,因此属于“私有线路”。


打个比方:普通人开车走公共道路;有钱人为了私密性,从省道修一条专属小路直通自家别墅,还安上门禁,别人进不来——这就是绿电直连的本质。


按这个逻辑:


点对点 ✅ 完全私有,没问题。


多点对点 ✅ 多个电源接一个用户,仍算私有。


点对多点 / 多点对多点 ⚠️ 一条专线供多个用户,是否带上了“公共属性”?所以需要国家能源局从政策层面加以规范。




绿电直连项目的实际困难

绿电直连政策推出已经不少时间了,但是即使借了“零碳园区”的东风,在具体实践中还是遇到不少困难:


绿电直连政策推出已有一段时间,即便借了“零碳园区”的东风,落地中仍然困难重重。


📌 规划建设期

经济账未必划算

我们此前分析过,只有当项目负荷率能达到所在省110kV及以上大用户的平均水平时,节省的输配电费才能覆盖专线造价。不少项目实际降本有限,主要收益还是来自“物理可溯源”的绿色价值。


审批难、建设难

专线、开关站、升压站、用户侧接入设施……样样要协调。架空线涉及塔基占地、临时用地、交叉跨越;电缆则要管廊资源。一个环节卡住,项目就可能搁浅。


📌 运行期

安全风险不容忽视

绿电直连不是“建完拉倒”。很多项目还配了储能,中高压配电系统要同时应对新能源波动、用户负荷变化、公共电网兜底、线路故障、保护配合、调度边界等复杂问题。调度逻辑不清,轻则偏差考核赔钱,重则影响供电安全。


长期经济性考验

运行期不仅要安全调度,还要实现“绿色经济调度”——比如在50%绿电直连+50%市场化电量的零碳园区里,直连绿电和谷段市场绿电谁更便宜?如何响应价格信号?这些都是新课题。



绿电直供探索

直供的核心逻辑:

在电网公司业务范围内,由电网根据用户绿电需求,建设绿色专线、绿电变电站、专用母线等,实现物理可溯源,并可叠加可信计算的数据溯源。


优势:


线路由电网协调建设,用户只需按原有两部制输配电价缴费;


负荷率风险、供电可靠性、安全性由电网承担;


源、荷两侧可分别配置储能并独立管理,运行难度大幅降低。


待解难题:


在欧盟最严CBAM(碳边境调节机制)审核下,这种基于公共电网的物理直供,能否做到100%可溯源?


绿电消纳能否最大化?


建设周期会不会拉长?


直供部分的输配电成本如何合理核定并纳入回收?


资产利用率能否通过电网企业/国资委考核?

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结语:张力之中,创新正当时

除了严格的狭义“直供”,是否还有兼顾物理可溯源与多方利益的广义方案?
在新型电力系统和“管住中间、放开两头”的电改大方向下,绿电直连与直供,本质是用电侧物理形态放开的一次重要尝试。它折射出配电、用电领域新业态、新场景、新商业模式,与传统电网管理体制、电力监管体系乃至法律法规之间的深层张力。
而这种张力,恰恰呼唤着更大胆、更务实的创新探索。


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